• 解决“进场难” “运维贵”难题 5G建网难背后的广东探索

      编者按:11月1日,三大运营商推出5G套餐,我国5G正式商用开启。转眼间,5G商用已“满月”。建网至今,信号覆盖如何?终端科技怎样?物联怎么实现?……  由广东省通信管理局指导,南方日报、南方产业智库启动广东5G产业调研,深入走访数十家广东代表性企业,既有读者所熟悉的广东移动、广东联通、广东电信、华为、中兴等巨头,更有广东广电网络、OPPO、vivo、高新兴等专业领域领军者,全面展现广东5G产

    2019-12-11 南方日报 99

  • 江铃汽车入局网约车,旗下易至出行已在南昌拿到牌照

    江铃汽车集团发布声明称,目前,易至出行已经开始为各大网约车平台提供运力,消费者可以在常用的网约车平台上叫到易至出行的车,而易至出行专属APP也已经在测试阶段。

    2019-12-11 网约车内参 168

  • 回顾网约车安全各平台做了哪些改进?

    “网约车”一度被称为年度新词,但迅速获得用户认可,并以野蛮生长的方式席卷了全球。目前,国内每3个打车的人中,就有1人使用网约车,获得城市经营许可的网约车平台已经超过140家。但是,风发泉涌之下也伴随着偶然或必然的问题,有些教训甚至是以生命为代价。随着滴滴顺风车宣布重新上线,网约车安全再次成为社会关注的焦点。在滴滴顺风车消失的这些日子里,各大网约车平台针对安全问题做了哪些改进?

    2019-12-10 汽车之家 84

  • 记者调查丨携号转网,“转”出优质服务才是关键

    11月27日,工信部宣布正式启动全国“携号转网”服务,用户可以保持原号码不变,在符合条件的前提下自由“入驻”心仪的运营商。距离“官宣”已近10天,手机用户对“携号转网”有啥新看法、新需求?《人民邮电》报记者走上街头、来到校园,对手机用户进行了实地采访。

    2019-12-09 人民邮电报 64